Lors de son premier mandat, l’équipe sortante se prévalait d’avoir « toujours appuyé et encouragé les actions scolaires pour que l’éducation des enfants soit la meilleure possible ». Je vous invite à lire de bilan de l’équipe sortante sur l’école (http://www.port-mort.net/index.php?page=bilan_04). C’est le strict minimum qu’une municipalité pouvait faire… et encore, certains sont fatigués de se battre pour obtenir le minimum. Comment faire autrement que d’accueillir les enfants dans des murs, leur permettre d’utiliser des sanitaires décents, et de les faire manger à l’abri des intempéries ? A la lecture de ce bilan, les parents qui connaissent l’école ont quand même du esquisser un large sourire, en pensant à la peinture refaite, au portail changé et aux stores remplacés. J’ai beau chercher : les termes « actions scolaires » et « éducation » ont complètement disparu du bilan de ce dernier mandat… et pour cause.

Les enseignants ont tenté de pallier aux manquements de la municipalité sortante en utilisant la coopérative scolaire (dont ce n’est pas le rôle) pour acheter le matériel pédagogique nécessaire au fonctionnement de l’école. Cela a eu pour effet de lasser les parents qui ne comprenaient pas où passait l’argent récolté par les actions qu’ils menaient.

Lors du dernier conseil municipal du mandat, l’achat d’ordinateurs pour l’école a été voté (les premiers en 7 ans de mandat… il était temps, il ne restait plus qu’un mois avant les élections). La lecture du programme de l’équipe sortante pour le prochain mandat le confirme : ça y’est, la municipalité sortante a enfin pris la mesure du problème et entend assumer ses compétences.

Il nous faut maintenant regarder vers l’avenir, et j’ai des propositions concrètes à formuler pour le prochain mandat :

• Préciser à chaque rentrée scolaire quels sont les rôles et prérogatives des différents acteurs qui participent à la vie scolaire (enfants, enseignants, parents, mairie, personnel municipal, inspection académique, intervenants extérieurs, …). Il est primordial que tout le monde connaisse et respecte les rôles et prérogatives de chacun pour tendre vers une vie scolaire apaisée où tout le monde peut s’épanouir.
• Financer chaque année un bus par cycle pour une sortie pédagogique. Cela permettra aux enseignants de se concentrer sur le contenu pédagogique qu’ils souhaitent donner à la sortie… la commune s’occupant de la partie logistique.
• Favoriser une fois tout les deux ans un projet de classe transplantée. L’objectif, est qu’au sortir de l’école, chaque élève ait connu une expérience de vie en collectivité loin du cercle familial.
• Créer une salle informatique. Nous sommes en 2008 : une commune qui se respecte et qui veut se projeter dans l’avenir, ne peut raisonnablement pas se passer d’une salle informatique. Il faudra trouver dans la commune le lieu adéquat, et tenter d’utiliser au maximum la salle en l’ouvrant également a des associations sous conditions.
• Participation à l’achat d’un livre « symbolique » (je pense à un dictionnaire, mais il y a sûrement d’autres pistes à explorer) pour les élèves de CM2 qui quittent l’école.
• Favoriser la création d’une véritable association des parents d’élèves. Ne pas hésiter à passer avec cette association des conventions pluriannuelles (je pense a un pédibus et à l’organisation de la kermesse). Le but étant de pérenniser cette association.

J’entends déjà des grincheux penser que tout cela va peser lourdement sur les finances de la commune. Franchement, qui y’a-t-il d’exceptionnel dans ces propositions ? C’est tout juste ce qui se passe dans l’immense majorité des communes. Ce qu’il faut avant tout, c’est de l’envie, et aimer partager du temps avec les enfants, les parents et les enseignants.

Je ne peux m’empêcher de profiter de la situation, et de rappeler que la loi sur l’eau (celle qui précise que les collectivités territoriales sont tenues d’assurer le contrôle des assainissements non collectifs avant le 31 décembre 2005) date du 3 janvier 1992.

Dans son programme de 1995, l’équipe sortante écrivait :

Réfléchir aux diverses solutions à apporter à l’assainissement des eaux. L’une devra être choisie d’ici l’an 2002

On va dire que la réflexion a été intense… ça sera « à chacun sa merde ». Choix judicieux : de nombreuses communes isolées ne se remettent toujours pas (financièrement) d’avoir opté pour un assainissement collectif.

Dans son programme de 2001, l’équipe sortante écrivait :

Les communes comme la notre sont confrontées à des réalisations telles que l’assainissement par exemple. Celles-ci ne peuvent être assumées par un village seul. L’intercommunalité est devenue aujourd’hui un sujet incontournable.

Ouf, notre commune a pu transférer cette obligation de contrôle à la CCAE avant la date fatidique du 1er janvier 2006… et hop… « c’est pas nous c’est la CCAE ».

Charlot remercie Talleyrant.

Talleyrand le sait maintenant, ma plume bien qu’étant aiguisée, n’est pas des plus légères. Elle devient même de plus en plus laborieuse en ce début de campagne officielle. Je me délecte de lire un texte à faire pâlir de jalousie un Henri Guaino au sommet de son art… et son art est grand : il nous a fait avaler la fracture social de Chirac, et un Sarkozy se réclamant de Jaurès et de Léon Blum.

Vous vous demandez peut-être ce que vient faire Talleyrand dans cette campagne électorale… allez savoir. Mais au fait, qui est Talleyrand ? Et quel est le rapport avec Port-Mort ? Un certain André Castelot (bien connu à Port-Mort), a publié en 1980 un ouvrage intitulé « Talleyrand ou le cynisme ». On peut trouver un autre ouvrage sur Talleyrand intitulé « Talleyrand ou L'art de rouler tout le monde »… tout un programme.

Je fais ce billet pour réagir au projet de l’équipe sortante sur le réaménagement du parking de l’école. Je ne suis pas contre le réaménagement dans la mesure où cela apporte des améliorations au niveau de la sécurité des enfants, mais il y a par contre un argument que je réfute complètement, c’est « Le parking de l'école est devenu trop petit ». Ce parking arrive à saturation environ 20 minutes par jour où il y a école… et à 100 mètres de ce parking il existe un autre parking qui si j’en crois le programme de l’équipe sortante va être refait. La portion de trottoir entre la mairie et l’école, est une des seules portions où l’on peut circuler avec une poussette ou tenir un enfant par la main.

Il y a par contre une question que l’on peut se poser : « peut-on faire en sorte qu’il y ait moins de voitures au niveau de l’école ? ». Il existe une solution que l’on peut mette en place : le pédibus. Ce système est un ramassage scolaire à pied. Voici une définition extraite du site  Wikipédia (http://fr.wikipedia.org/wiki/P%C3%A9dibus) :

Il consiste à convoyer les enfants sur le trajet domicile-école ; les enfants d'un quartier se déplacent à pied, encadrés par des parents équipés de chasubles de couleur. Les groupes d'enfants se forment à des endroits déterminés et ont un horaire précis. Plusieurs lignes peuvent desservir la même école. En France, les distances des lignes vont de 250 m à 1700 m.

Je me suis fait qualifier de « bobo » suite à billet sur les chemins ruraux… j’insiste. Ce mode de ramassage scolaire à beaucoup d’avantages : il réduit le nombre de voitures aux abords des écoles, il fait marcher parents et enfants, et est créateur de lien social. L’inconvénient, c’est incontestablement la sécurité des enfants pendant les déplacements… mais avec toutes les sentes dont nous disposerons cet inconvénient va disparaitre. A l’adresse suivante : http://pedibus.saintsimon.free.fr/ vous pouvez trouver le site d’une association de parents d’élèves qui ont mis en place un pédibus… a voir si on peut mettre cela en place à Port-Mort.

Ca y’est, j’ai reçu ce matin la facture pour la période de Janvier concerant la garderie de Maxence : 0€75… . Comme cette facture est envoyée par la CCAE, elle arrive par la poste dans une lettre affranchie à 0€49. Cette fois je vais essayer de la payer en temps et en heure.

C’est toujours très facile de se gausser des bizarreries administratives. J’en profite quand même pour vous faire part de ma principale proposition concernant  l’intercommunalité.

Se battre pour que les statuts de la CCAE soient revus afin reprendre en gestion communale tout ce qui n’a pas un intérêt communautaire (je pense principalement à la garderie et à certaines de nos routes).

Je reprends volontairement le même thème que l’équipe sortante. Je trouve leur projet concernant « Le village, le cadre de vie » très bon (http://www.port-mort.net/index.php?page=projet_01). Je trouve personnellement que ce qui a été fait depuis les deux derniers mandats pour arriver à la création d’un cœur de village va dans le bon sens. Les derniers aménagements proposés termineront la transformation du village.

Là où j’applaudis des deux mains, c’est sur le projet de créations de sentes piétonnes. Je pensais apporter quelque chose d’originale dans cette campagne, je vois que nous avons des idées communes. Je vais par contre me démarquer un peu sur les chemins ruraux que je considère comme étant un élément fondamental de notre patrimoine.

Nous sommes situés dans une zone très favorable à la randonnée pédestre, équestre, et au VTT. Nous avons la chance d’avoir une grande variété de paysages, et quelques attractions. Notre commune est traversée par le GR2, et nous serons concernés dans plusieurs années par la création d’une voix verte (projet du conseil général). Je propose de recenser les chemins existants, de classer les chemins  qui ne le sont pas encore au plan départemental des itinéraires de promenade et de randonnée. Le but est de pérenniser nos chemins et de faire de Port-Mort  un village à la fois plaisant à vivre pour les habitants, et prisé des randonneurs.

La municipalité sortante a déjà tenté des actions pour mettre en valeur nos chemins, mais cela n’a pas perduré dans le temps. Certains de nos chemins sont maintenant presque abandonnés, et nous avons perdu deux chemins au cours des deux précédents mandats. Les mentalités ont peut-être changé. Il y a maintenant beaucoup de monde en demande de nature. Lors du premier mandat, la municipalité a réalisé seule les travaux et l’entretien nécessaires sur les chemins (un employé communal avait été embauché pour cela). Les choses changent, nous ne sommes plus les seuls à nous intéresser à nos chemins. Nos chemins intéressent aussi le Pays du Vexin normand, le département, l’état, et même l’Europe (le projet de voix verte doit se prolonger jusqu’en Angleterre). Il y a beaucoup de financements à aller chercher pour retrouver et entretenir nos chemins. La remise en état peut être faite par exemple grâce à des chantiers d’insertion par le travail en utilisant des ânes et des méthodes d’élagage propres (voir un article récent dans l’Impartial). Pour l’entretien de nos chemins, on peut également se servir de l’expérience de l’association qui travaille sur le moulin pour monter des chantiers citoyens.

Avant d’en arriver là, il faut il faut densifier le tissus associatif. Avec toute la bonne volonté du monde (et l’équipe sortante n’en a pas manqué), il est impossible d’entretenir tous nos chemins par la seule volonté d’une municipalité… il faut la volonté de tout un village.

Attention, il faut lire les commentaires de ce billet où Mme Alquier précise que les informations du Paris-Normandie sont fausses. 

On peut également voir en page 15, une grande photo de l’actuelle boucherie de Mr et Mme Lucet avant qu’elle ne soit transférée dans les prochains jours.

Pour l’article, il n’y a rien que l’on ne sache déjà : la CCAE est en déficit. Il va falloir économiser à tous les étages (autant dire réduire les services à la population). Il faut quand même explorer une piste qui n’est jamais évoquée dans les différents articles de presse : la CCAE est-elle bien gérée ?

Vous pouvez trouver que je parle beaucoup de la CCAE, mais comme l’a rappelé l’équipe sortante sur son site Internet, la CCAE c’est :

• Les transports scolaires,
• La voirie,
• Les services pour la jeunesse et la petite enfance,
• L'aide à domicile,
• La création de zones d'activités, le maintien du commerce en milieu rural,
• Le Service Public d'Assainissement Non Collectif, les études sur les problématiques du ruissellement.

Quand je lis qu’il va falloir faire des économies sur ces compétences, je me demande ce qu’il va rester. Un « observateur andelysien », me disait que la CCAE a eu les yeux plus gros que le ventre. J’approuve complètement : les yeux, ce sont ceux de nos élus (si les élus ne changent pas après les prochaines élections, espérons au moins qu’ils équipent de lunettes), et le ventre, c’est principalement notre fiscalité (le financement de la CCAE est à revoir fortement).

Une campagne électorale comporte des symboles. La première communication papier est un symbole fort pour une équipe car c’est la première fois qu’elle communique massivement vers la population… il faut faire bonne impression. C’est à cette occasion que généralement les colistiers sont mis à contribution pour payer les frais d’impression… c’est une des première fois (d'une longue série si ils sont élus) qu’ils engagent de l’argent collectivement suite à des critères établis.

En regardant les programmes (depuis 1995), on pouvait s’attendre à ce que ce premier flyer soit imprimé sur du papier de qualité écologique, et qu’il soit imprimé par une entreprise de la CCAE… on manque cruellement de taxe professionnelle dans la CCAE. Et bien non, ce premier flyer a été imprimé par le site internet www.promo-flyer.com. Visiblement l’économie des quelques euros pour chacun des colistiers a primé sur le symbole. Pour information, un imprimeur aux Andelys aurait pu faire le travail pour 0€25 par flyer, et pour moins cher que les tarifs trouvés sur www.promo-flyer.com, un imprimeur d’EMS pouvait faire des flyers avec des encres végétales (c’est semble t-il plus écologique que l’utilisation de papier de qualité écologique)… mais sans la couleur ni le papier glacé.
Ce n’est bien sûr pas à cause de ce premier flyer que le réchauffement climatique va s’aggraver ni que la CCAE va voir ses recettes fiscales diminuer, mais on peut quand même en tirer de bonnes pratiques pour la rédaction des appels d’offres :

• Intégrer des clauses environnementales dans les appels d’offre
• Intégrer des clauses géographiques dans les appels d’offre (à vérifier si cela est légal)

Vous pouvez lire cette réponse dans la rubrique « Nos échanges » sur leur site (http://www.port-mort.net/index.php?page=echange).

Voici donc ma réponse :

Première remarque, c’est quand même très bien Internet (même si tout le monde ne l’a pas) pour une campagne électorale, cela permet d’avoir de nombreux échanges.

Sur l’école, j’ai bien noté que la commune a changé une machine à laver en 2001… pouvez-vous être aussi précis sur le matériel informatique (et sur tout le matériel pédagogique en général). De quand date la dotation par l’éducation nationale ? Combien y avait-il d’ordinateurs ? Qu’avez-vous fait depuis ? Pour le nombre d’ordinateurs achetés par la coopérative scolaire, je peux moi aussi vous assurer qu’il y a eu plus de deux ordinateurs d’occasion achetés… affaire à suivre.
Pour le reste de vos projets sur l’école (que la commune investisse dans du matériel pédagogique, qu’elle s’aligne sur le rythme de l’école, que la coopérative scolaire retrouve son rôle), évidemment j’adhère complètement, et modestement, je ne pense pas être étranger à vos projets.

Sur la démocratie participative, merci de rappeler qu’il y a des commissions ouvertes (il faut le rappeler régulièrement). Merci également de rappeler que les conseils municipaux sont publics… mais franchement, les conseillers municipaux sont généralement prévenus 3 jours avant le conseil, il faut vraiment viser juste pour qu’un citoyen passe devant le tableau d’affichage et se rende compte que dans les heures qui suivent il va y avoir un conseil municipal avec un sujet qui l’intéresse à l’ordre du jour. Tout cela va changer grâce à Internet et c’est très bien. Vous pouvez aussi regarder l’exemple de la CCAE : il y a au moins une chose de bien faite : on est prévenu de la date et de l’ordre du jour des conseils communautaires dans la presse locale. Pour les comptes rendus, vous avez raison pour la presse locale, c’est trop partiel, mais on peut au moins informer qu’un conseil a eu lieu et que l’on peut retrouver l’intégralité du compte rendu sur le site Internet.

Sur le lien social, je n’ai pas grand-chose à ajouter, ça sent la résignation… c’est  un peu « on a toujours fait le maximum et on va continuer ». Là je ne veux pas faire le moralisateur ou le monsieur « y’a qu’à faut qu’on », ce n’est évidemment pas la mairie qui fait l’intégralité du lien social, mais elle n’a pas qu’un rôle de soutien, elle doit aussi avoir un rôle moteur et fédérateur. 15 jours après être arrivé à Port-Mort, j’avais ma carte de l’ALPM, et je participais à pratiquement toutes les animations du comité des fêtes. Je n’arrive pas à m’expliquer à moi-même pourquoi je ne participe plus, ni pourquoi je ne suis rentré dans aucun bureau… mais dès que j’aurai la réponse, j’en ferai profiter tout le monde. Je n’ai pas plus de solutions que vous, mais je ne suis pas résigné. Je proposerai l’animation cirque à l’ALPM, et la mise en place du covoiturage au futur conseil municipal.

Sur l’intercommunalité… alors là, merci beaucoup pour votre réponse. Je vois que nous avons des positions communes.

La C.C.A.E. a été créée alors que sur le secteur les communes ne voulaient pas d'intercommunalité.

Première observation, nous non plus (enfin vous non plus… moi je n’étais pas là, et a-t-on demandé l’avis de ceux qui étaient là ?) nous n’en voulions pas. Un exemple : la présence du centre nautique sur le territoire communautaire d’EMS a été une des raisons pour lesquelles nous sommes allés vers la CCAE plutôt que vers EMS. Avec  la suite de votre réponse… je ne peux qu’être d’accord. Telle qu’elle est, la CCAE n’est pas viable (merci de nous avoir engagé là dedans). Le conseil communautaire va être renouvelé… n’étant pas apolitique comme vous, je suis avec attention le renouvellement des différents conseils municipaux, et donc du conseil communautaire en espérant un profond changement (au moins des mentalités).
Je veux bien par contre plus de détails sur les « nouvelles obligations légales, en autre  de prendre en charge l'investissement voirie »… j’ai complètement zappé ça. Pour moi la voirie est une compétence optionnelle des communautés de communes… et en allant plus loin, je trouvais même que c’était un non sens d’avoir transféré l’intégralité de la voirie et pas juste la voirie d’intérêt communautaire. On savait très bien que cette compétence ne serait pas assumée par la CCAE pour la voirie d’intérêt uniquement communal. Je dois me tromper (ça m’arrive très souvent), merci donc de me remettre dans le droit chemin.

Merci encore pour votre réponse, c’est beaucoup plus constructif et beaucoup moins coûteux que d’échanger des tracts. Cela nous permet d’aller porter nos échanges sous forme de papier à ceux qui n’ont pas Internet et d’ainsi créer du lien social.

J’ai reçu une interrogation d’un parent d’élève… évidement anonyme, mais comme elle est étayée, je la reprends à mon compte.

Voici ce que l’on peut donc lire dans le dernier compte rendu du conseil d’école de Port-Mort :

De même qu'une sortie découverte en forêt de Bizy pourrait être programmée. Pour palier au problème du coût de transport, le car de la CCAE  pourrait être emprunté.

Ce à quoi répond Mme Alquier: " le car doit rester disponible pour les transports scolaires y compris le midi"

Et voici ce que l’on peut lire dans le compte rendu du conseil d’école de Boisemont en date du 31 mars 2007 :

Merci à la CCAE de mettre à disposition un car avec chauffeur ce qui rend possibles de nombreuses sorties qui ne le seraient plus à cause du coût toujours plus important des transports.

• 06/04/07 : classes CP/CE1 et CE1/CE2 - Musée des Antiquités et visite de la Cathédrale pour ses vitraux à Rouen.
• 11/05/07 : classe CE1/CE2 - Rencontre avec les élèves de l'école G. Pompidou et visite du Château Gaillard aux Andelys.
• 18/06/07 : classes CP/CE1 et CE1/CE2 - Visite de Rouen avec le petit train touristique, le matin. La vie de château à Martainville, l'après-midi.
• 22/06/07 : classes GS/CP et CE2/CM1 - Jardin des Plantes et Muséum d'Histoire Naturelle à Rouen.
• dates non fixées : classe d'eau avec la CCAE pour les maternelles.

Doit-on comprendre que ce n’est plus possible d’utiliser le bus de la CCAE depuis la dernière rentrée scolaire ?